2026年7月20日，浙江中劲环保科技有限公司与贵州省公路工程集团有限公司安盘高速公路APTJ-7标项目经理部正式签订《蒸压硅酸盐功能骨料购销合同》。经过严格的送样检测与配合比验证，中劲环保的蒸压硅酸盐功能骨料产品以单一来源采购方式，正式进入安盘高速控制性工程——六车河特大桥的供应链体系。本次合同约定供应蒸压硅酸盐功能骨料855吨，计划于2026年8月起分批交付至安盘七标项目2号、3号拌合站，用于六车河特大桥钢管混凝土核心结构施工。

单一来源采购：产品技术指标与适配性获得权威认可

本次采购采用单一来源方式，由贵州公路工程集团有限公司第三分公司批复实施。采购内容为蒸压硅酸盐功能骨料，涵盖2.5mm~5mm、5mm~10mm、10mm~16mm三种规格。

 

中劲环保是T/CECS 10455-2025《蒸压硅酸盐骨料》及T/CECS 1886-2025《蒸压硅酸盐骨料应用技术规程》两项标准的主编单位之一。作为国家863计划科研成果的产业化项目，其产品在技术指标和工程适配性上的唯一性获得了业主单位的高度认可。

核心应用场景：六车河特大桥钢管混凝土结构

安盘高速是沪昆国家高速公路的扩容工程，全长约130.8公里，双向六车道设计，总投资估算约323亿元。APTJ-7合同段全长约7.43公里，桥隧比高达80.2%，是整条安盘高速的控制性工程之一。

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六车河特大桥位于乌蒙山国家地质公园核心区域，横跨六车河大峡谷，桥面距谷底垂直高差达409米，左幅桥长892.4米，右幅桥长890.4米。主桥为2×263.5米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱，是贵州省内首座钢管混凝土双联拱桥。项目团队采用全数字化智慧缆吊控制系统，已于2026年6月30日实现主拱毫米级精准合龙。目前桥梁已进入钢管混凝土灌注施工阶段，本次签约的蒸压硅酸盐功能骨料将用于该阶段的钢管混凝土制备。

核心解决的问题：钢管混凝土收缩与协同工作难题

钢管混凝土拱桥的核心技术难题在于：钢管内灌注的混凝土在硬化过程中会产生收缩，导致混凝土与钢管内壁脱空，降低二者协同承载能力，直接影响桥梁的承载力和耐久性。传统钢管混凝土收缩控制多采用膨胀剂补偿。该方案在合理施工条件下可满足规范要求，但补偿效果受养护条件、环境温度等因素影响较大。

蒸压硅酸盐功能骨料以工业固废为主要原料，经水热合成蒸压工艺制成，具有轻质、高强、正球型、吸释水等特性。其核心技术价值在于：骨料内部的微孔结构在混凝土硬化过程中持续释放水分，发挥内养护作用，促进水泥充分水化，从根源上减少自收缩，保持混凝土与钢管的紧箍效应。通过骨料自身的物性实现对收缩的有效控制，有效降低了钢管混凝土长期服役过程中的脱空风险。

蒸压硅酸盐功能骨料凭借稳定的产品性能和优异的施工适应性，成为该项目钢管混凝土的优选材料。

多场景验证的技术实力

蒸压硅酸盐功能骨料的应用场景远不止于钢管混凝土。该产品，已在超高层建筑、桥梁工程、水利工程、道路工程等多个场景完成工程验证。本次签约六车河特大桥钢管混凝土应用，是大跨度桥梁核心承重结构这一高难度场景的又一次成功拓展。

绿色建造与固废资源化的双重价值

六车河特大桥采用隧道式桩基础拱座，最大限度减少山体开挖，保护峡谷原生植被。蒸压硅酸盐功能骨料以工业固废为原料，固废利用率超90%，生产过程无废水、废气、废渣排放。大桥建成后，两岸通行时间将由1小时缩短至3分钟，惠及沿线300万群众。

关于浙江中劲环保科技有限公司

浙江中劲环保科技有限公司是一家专注于固废资源化技术方案与核心装备的科技公司，拥有国家863计划（2007AA03Z528）科研成果转化的“蒸压硅酸盐骨料水热合成技术”及相关专利，主编了《蒸压硅酸盐骨料》（T/CECS 10455-2025）及《蒸压硅酸盐骨料应用技术规程》（T/CECS 1886-2025）两项标准。公司“水热合成蒸压硅酸盐骨料技术和装备”已入选《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录（2025年版）》，致力于将工业固废转化为高性能绿色建材，推动建材行业的绿色低碳转型。

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